Bicicleta Breezer Radar X 2023

La Breezer Radar X es una bicicleta de grava diseñada especialmente para aquellos aventureros que buscan explorar tanto en carreteras pavimentadas como en caminos de tierra. Con un cuadro de acero y componentes de gama media, esta bicicleta promete durabilidad y rendimiento. A continuación, se presenta una descripción detallada de sus características y especificaciones técnicas.
Características Principales
La Breezer Radar X se destaca por su cuadro de acero, frenos de disco mecánicos y una transmisión mecánica de 11 velocidades. Además, su diseño rígido asegura una conducción estable y segura en diversas condiciones de terreno.
Especificaciones Técnicas
Componente | Descripción |
---|---|
Material del cuadro | Acero cromoly conificado |
Material de la horquilla | Acero cromoly |
Tamaño de ruedas | 700c |
Material de las ruedas | Aluminio |
Tipo de freno | Disco mecánico |
Sistema de cambio | Mecánico |
Transmisión | 1 × 11 velocidades |
Tamaño de neumáticos | 2.25 pulgadas |
Material del manillar | Aleación 6061 |
Material de la tija del sillín | Aleación 6061 |
Material de la potencia | Aleación 6061 |
Precio | $1,499 USD |
Peso | 14.5 kg |
Componentes
- Sillín: Selle San Marco Monza Full Start Up
- Frenos: TRP HY/RD con pinza hidráulica, rotores de 160 mm
- Palancas de cambio: SRAM Apex-1, 11 velocidades
- Casete: SRAM PG-1130, 11-42T, 11 velocidades
- Desviador trasero: SRAM APEX, jaula larga
- Neumáticos: WTB Nineline TCS, 29 x 2.25, TCS Tubeless Ready, Dual DNA Compound
- Cadena: KMC X11, 11 velocidades
- Juego de dirección: FSA 1 1/8" Semi-Integrado, 36° ACB-sealed, cubierta superior de aluminio de 6.5 mm
- Pedales: N/A
- Biela: FSA Comet Modular, 38T o Prowheel MPX Direct Mount 38T
- Llantas: WTB ST i25 TCS disc, compatible tubeless, bujes de rodamiento sellado Formula, radios de acero inoxidable de 14g, 32H
- Maneta de freno: SRAM Apex
- Pedalier: FSA Mega-Exo, BSA o Prowheel BSA 73mm
- Horquilla: Cromoly disc, soportes para parrilla/fender y botella lateral, eje pasante de 110 x 15 mm
- Manillar: Breezer Big Bar, aleación 6061, abrazadera de 31.8 mm, ancho de 46-50 cm, flare de 12°
- Tija del sillín: Breezer setback, aleación 6061, diámetro de 30.9 mm
- Cuadro: Acero cromoly conificado Breezer, pedalier roscado BSA, eje pasante Boost de 148 mm
- Potencia: Breezer B-Road, cuerpo de la potencia forjado en 3D 6061, ángulo de ±7°
Geometría
La geometría de la Breezer Radar X está diseñada para ofrecer estabilidad y comodidad en terrenos variados. A continuación se muestran las medidas de las diferentes tallas disponibles:
Medida | XS | SM | MD | LG | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Longitud del tubo superior (mm) | 580 | 590 | 600 | 610 | 623 | 642 |
Ángulo del tubo de dirección (°) | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
Trail (mm) | 79 | 79 | 85 | 79 | 78 | 78 |
Ángulo del tubo del asiento (°) | 74 | 73.5 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Centro delantero (mm) | 666 | 670 | 677 | 688 | 702 | 721 |
Distancia entre ejes (mm) | 1099 | 1103 | 1110 | 1122 | 1136 | 1155 |
Relación de apilado y alcance | 1.362 | 1.349 | 1.428 | 1.457 | 1.414 | 1.413 |
Apilado (mm) | 568 | 568 | 601 | 615 | 615 | 633 |
Altura de paso (mm) | 775 | 788 | 818 | 839 | 853 | 872 |
Alcance (mm) | 417 | 421 | 421 | 422 | 435 | 448 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 120 | 120 | 155 | 170 | 170 | 190 |
Desplazamiento de la horquilla (mm) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
Longitud de la vaina (mm) | 444 | 444 | 444 | 444 | 444 | 444 |
Altura del pedalier (mm) | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 | 274 |
Caída del pedalier (mm) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Ancho del manillar (mm) | 480 | 480 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Longitud del tubo del asiento (mm) | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 |
Longitud de la potencia (mm) | 70 | 70 | 80 | 80 | 80 | 90 |
Altura del ciclista (cm) | 158-167 | 165-173 | 169-180 | 177-186 | 183-191 | 186-194 |
Detalles Adicionales
La Breezer Radar X está disponible en color Negro Satinado y cuenta con un precio de $1,499 USD. Su peso es de aproximadamente 14.5 kg, lo que la hace manejable y adecuada para largos recorridos. La bicicleta no incluye pedales, lo que permite al ciclista elegir el tipo de pedal que mejor se adapte a sus preferencias.
Esta bicicleta está diseñada para aquellos que buscan una combinación de rendimiento y durabilidad en sus aventuras por carretera y grava. Con componentes confiables y una construcción robusta, la Breezer Radar X es una excelente opción para los ciclistas que desean explorar sin límites.
En resumen, la Breezer Radar X 2023 es una bicicleta de grava versátil y bien equipada. Su cuadro de acero, transmisión de 11 velocidades y frenos de disco mecánicos la convierten en una opción robusta y confiable para una variedad de terrenos. Con su diseño ergonómico y componentes de calidad, esta bicicleta promete ofrecer una experiencia de conducción confortable y emocionante.
Breezer radar x - Ventajas y desventajas
Ventajas | Desventajas |
---|---|
Construcción robusta y duradera | Peso relativamente alto en comparación con otras bicicletas de aventura |
Geometría cómoda para largos trayectos | Precio elevado |
Compatibilidad con múltiples tipos de terreno | No es tan ágil para uso urbano |
Amplia capacidad de carga | Requiere mantenimiento regular debido a su uso en terrenos variados |
Componentes de alta calidad | Disponibilidad limitada en algunas regiones |
Versatilidad para equipamiento adicional (portaequipajes, alforjas, etc.) | Neumáticos pueden ser difíciles de reemplazar en áreas remotas |
Opiniones de los propietarios de Breezer radar x
Nombre | Reseña | Calificación |
---|---|---|
Juan Pérez | La Breezer Radar X es una bicicleta muy versátil. La uso tanto en caminos de tierra como en la ciudad y siempre responde bien. El cuadro es robusto y los componentes son de alta calidad. Muy satisfecho con mi compra. | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
María López | Me encanta la Breezer Radar X para mis aventuras de fin de semana. Es cómoda y manejable en terrenos difíciles. Sin embargo, el asiento podría ser más acolchado para largos trayectos. | ⭐⭐⭐⭐ |
Carlos Gómez | Compré la Breezer Radar X hace unos meses y ha excedido mis expectativas. Es ligera y fácil de manejar. La única desventaja es que los frenos podrían ser un poco más sensibles. | ⭐⭐⭐⭐ |
Ana Martínez | La bicicleta es excelente para el precio. El diseño es atractivo y es muy funcional tanto para uso diario como para travesías más largas. Recomendada para quienes buscan una buena relación calidad-precio. | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Jorge Fernández | La Breezer Radar X tiene un buen rendimiento, pero tuve un problema con uno de los pedales que se aflojó al poco tiempo de usarla. Aparte de eso, es una bicicleta muy buena. | ⭐⭐⭐ |